Tischset – Spirale zum Endbahnhof Die Strecke schl\u00e4ngelt sich hin und her<\/strong><\/p>\n Diesem Tischset mit dem M\u00e4rklin C-Gleis, der eine Nebenstrecke mit Endbahnhof zeigt, liegen die Abmessungen 3,7×1 Meter zu Grunde. In unterster Ebene liegt ein Schattenbahnhof oder Fiddleyard, der \u00fcber ein Gleiswendel in die Szene f\u00fchrt. Die Strecke verl\u00e4uft in einer Spirale \u00fcber die Platte und schmiegt sich in weiten B\u00f6gen an den Hang. Neben den R5 B\u00f6gen habe ich auch in diesem Plan wieder auf den Gegenbogen zur schlanken Weiche in R9 zur\u00fcckgegriffen um sanfte Schw\u00fcnge zu erreichen. Die Strecke wirkt so in meinen Augen realistischer, zumindest organischer.<\/p>\n Die \u00dcberf\u00fchrung an zentraler Stelle eignet sich besonders f\u00fcr ein optisches Highlight in der Gestaltung der Landschaft. Nat\u00fcrlich gilt immer die Steigung und die Durchfahrtsh\u00f6he im Blick zu behalten. Bei dem vorliegenden Plan kann man in einer kontinuierlichen Steigung unter 3% die n\u00f6tigen H\u00f6hen problemlos erreichen.<\/p>\n Die Ausstattung<\/strong><\/p>\n Der Endbahnhof birgt viele Rangierm\u00f6glichkeiten \u00dcber Gleiswendel in den Keller<\/strong><\/p>\n Auch in diesem Plan f\u00fchrt ein Gleiswendel in den tiefergelegenen Schattenbahnhof, bzw. Fiddle Yard. 3,5 Gleiswendel \u00fcberwinden rund 30 cm. Pro Wendel \u2013 also in 360\u00b0 \u2013 werden dabei 12 St\u00fcck R2 30\u00b0 Bogen 24230 ben\u00f6tigt und ca. 8,5 H\u00f6hencentimeter \u00fcberwunden. Der Gleiswendel kann je nach eigenem Bedarf bzw. Vorlieben verl\u00e4ngert oder verk\u00fcrzt werden. Im Beispiel wurden 42 Gleise eingesetzt. Die Kehrschleife ist kein Muss<\/strong><\/p>\n Eine Kehrschleife ist im Point to Point Betrieb mit Endbahnhof eigentlich verzichtbar, sie ist aber dennoch im Gleisplan enthalten, so kann jeder nach eigenem Gusto man\u00f6vrieren.<\/p>\n Aufstellort und Steigungen<\/strong><\/p>\n Die Steigungen liegen unter 3%. Die allgemein empfohlene Anlagentiefe, um alle Bereiche gut erreichen zu k\u00f6nnen, liegt bei ca. 60 bis 70 cm. Falls die Anlage also an einer Wand oder in einer Raumecke platziert werden soll, empfehle ich, die Unterkonstruktion auf Rollen zu setzen, um sie im Bedarfsfall von der Wand abr\u00fccken zu k\u00f6nnen.<\/p>\n Hinweise<\/strong><\/p>\n Unser Tischset bezieht sich nicht auf eine komplett fertige Modellbahnplatte, sehen sie sie als gro\u00dfen Baukasten, mit dem sie ihre Modellbahn selbst und mit ihren Kindern aufbauen k\u00f6nnen. Dazu liefern wir ihnen die passende Unterkonstruktion zu Ihrem Gleisplan. Jeden weiteren Ausbau ihrer Anlage \u00fcbernehmen sie selbst, ihrer Kreativit\u00e4t sind somit keinerlei Grenzen gesetzt.<\/p>\n Neben kleinen Rundanlagen, bieten wir Ihnen auch Point To Point Module als Tischset an, denn es muss nicht immer die zweigleisige Rundstrecke mit eingleisiger Nebenbahn und und und sein. Ganz im Gegenteil, wer einmal Gefallen daran gefunden hat, realistische Betriebsabl\u00e4ufe zu spielen, der wei\u00df eine Point To Point Anlage sicher zu sch\u00e4tzen. Kann man doch hier einen umf\u00e4nglichen Betrieb nach Fahrplan nachstellen. Neben den verschiedenen Bahnkunden, wie eine Schlosserei, die regelm\u00e4\u00dfig mit Stahlprofilen und anderem Rohmaterial beliefert wird, sorgen die G\u00fcterschuppen, die Kopf- und Seitenrampe mit dem \u00dcberladekran f\u00fcr weitere spannende Betriebsm\u00f6glichkeiten.<\/p>\n
\nIm Endbahnhof befinden sich zwei Bahnsteige. Der Hausbahnsteig geht in den Ladebereich f\u00fcr den G\u00fcterschuppen \u00fcber, w\u00e4hrend der l\u00e4ngere Bahnsteig 2 zwischen Gleis 1 und 2 liegt. Er ist f\u00fcr die Passagiere direkt \u00fcber die Gleise zu erreichen. Gleis 1 setzt sich ebenfalls noch etwas nach rechts zu einer Ladestra\u00dfe fort. Hier findet auch ein \u00dcberladekran oder Bockkran seinen Platz.
\nGleis 3 dient haupts\u00e4chlich f\u00fcr den Fabrikanschluss, das Stumpfgleis zur Linken kann aber auch zur Be- und Endladung von Wagen genutzt werden. Zu diesem Zweck befindet sich dort eine Seitenrampe. Die Fabrik, in diesem Fall eine gr\u00f6\u00dfere Brauerei, befindet sich rechts. Im Bedarfsfall kann der Fabrik noch ein Abstellgleis spendiert werden.
\nIm Gro\u00dfen und ganzen bietet der kleine Endbahnhof einige Spielm\u00f6glichkeiten.<\/p>\n
\nDieser Plan ist auch ohne Gleiswendel realisierbar. Zur guten Erreichbarkeit der Gleise und Z\u00fcge im Schattenbahnhof ist jedoch etwas H\u00f6henfreiheit sehr n\u00fctzlich.<\/p>\n