Beschreibung
Tischset – Zweigleisige Strecke mit allem drum und dran
Ich habe mir gedacht, dass es evtl. ein ideales, weil überschaubares Konzept für eine kleine Anlage zum Wiedereinstieg sein könnte. Vielleicht sogar geeignet zum Verschenken oder zum gemeinsamen Aufbauen – nach dem Verschenken der Einzelteile.
Der Plan hat mit 10-15 cm ein Höhenprofil, dass sich sehen lassen kann. Durch das nach innen abfallende Profil bekommt das Tischset auch optisch einen außergewöhnlichen Touch.
Die Ausstattung
Der Bahnhof liegt auf ca. 5 cm. der Außenkreis steigt nach hinten auf bis zu 10 cm an, während der Innenkreis nach hinten bis auf 2cm absinkt. Das Sägewerk und der Anschluss liegen ebenfalls auf 2 cm. Die hintere Überführung überquert den Innenkreis auf auf 10 cm. Daraus ergibt sich ein Gleisabstand von 8 cm (es wäre noch etwas mehr möglich).
Unterführungen und Brücken für optische Highlights
Rechts unterquert die Straße beide Kreise am tiefsten Punkt der Anlage. Die Gleise liegen an dieser Stelle innen auf 3 cm und außen auf 7,5 cm. Die Steigungen sind mit maximal 3,1% und unter 2,5% im Rahmen. Da die Gleistrassen alle auf unterschiedlichen Höhen und mit entgegengesetztem Gefälle verlaufen, ergeben sich landschaftlich sehr reizvolle Motive. Insbesondere die Bereiche der Über- und Unterführungen bieten Potenzial für echte Blickfänge.
Der Aufstellort
Die allgemein empfohlene maximale Anlagentiefe, um alle Bereiche gut erreichen zu können, liegt bei ca. 60 bis 70 cm. Falls die Anlage also an einer Wand oder in einer Raumecke platziert werden soll, empfehle ich, die Unterkonstruktion auf Rollen zu setzen, um sie im Bedarfsfall von der Wand abrücken zu können.
Hinweise
Unser Tischset bezieht sich nicht auf eine komplett fertige Modellbahnplatte, sehen sie sie als großen Baukasten, mit dem sie ihre Modellbahn selbst und mit ihren Kindern aufbauen können. Dazu liefern wir ihnen die passende Unterkonstruktion zu Ihrem Gleisplan. Jeden weiteren Ausbau ihrer Anlage übernehmen sie selbst, ihrer Kreativität sind somit keinerlei Grenzen gesetzt.
Neben kleinen Rundanlagen, bieten wir Ihnen auch Point To Point Module als Tischset an, denn es muss nicht immer die zweigleisige Rundstrecke mit eingleisiger Nebenbahn und und und sein. Ganz im Gegenteil, wer einmal Gefallen daran gefunden hat, realistische Betriebsabläufe zu spielen, der weiß eine Point To Point Anlage sicher zu schätzen. Kann man doch hier einen umfänglichen Betrieb nach Fahrplan nachstellen. Neben den verschiedenen Bahnkunden, wie eine Schlosserei, die regelmäßig mit Stahlprofilen und anderem Rohmaterial beliefert wird, sorgen die Güterschuppen, die Kopf- und Seitenrampe mit dem Überladekran für weitere spannende Betriebsmöglichkeiten.
Weitere Angebote
Modultische
Unsere Modultische bestehen aus einem Rahmen den wir aus Tischlerplatte (19 mm stark und 75 mm hoch) herstellen. Die Modulplatte (Tischplatte) bieten wir in zwei Variationen an, als Standardtisch mit einer 3 mm dicken Sperrholzplatte oder als Schwerlasttisch mit einer 6 mm dicken Sperrholzplatte. Alle Verbindungen sind verklebt und zusätzlich mit Tischlernägeln gesichert. Standardisierte Bohrungen in den Rahmenelementen ermöglichen Ihnen eine passgenaue Montage der Tischbeine, sowie die variantenreiche Verschraubung einzelner Modultische untereinander. Als Option können Sie eine 2 mm dicke Korkschicht wählen, diese wird von uns vollflächig mit Spezialfolie verklebt wird und ist wieder ablösbar.
Einfach, stabil und flexibel ermöglicht Ihnen unser Modultisch beliebige Flächen, im 0,25 x 0,25 m Rastermaß, zu erstellen um dabei die Raumverhältnisse optimal auszunutzen. Neben einer ständig erweiterbaren Grundfläche, bietet unser System auch die Möglichkeit, weitere Ebenen anzulegen, zum Beispiel für einen Schattenbahnhof oder weiterer höherer Ebenen.
Lötpads
Benutzen Sie unsere Lötpads zum Ausführen eines stabilen Plattenendes Ihrer modular aufgebauten Modellbahnplatte. Unsere Lötpads werden mit zwei normalen Gleisschrauben auf der Platte fixiert, danach kann das jeweilige Gleisende auf die Lötpads gelötet werden. Das garantiert einen sehr stabilen Sitz und eine gleichbleibende Position des Gleises, gerade bei häufigen Auf- und Abbau der Anlage.